物流、技术这些原本的★★★成本中心做成利润中心，引入市场化机制

　龚胤说，中心每日药品吞吐能力约为1万箱，营销网络覆盖北京及周边地区，订单发出后，40分钟可以到达客户手中。

“你要知道民营企业创新的艰难，不可能像国企一样去买物流系统，我们必须少花钱多办事。”九州通技术总裁助理马兰说。

2009年5月，九州通帮助云南白药建起了医药物流中心，从而将公司的物流业务推向市场。“这好比我们将汽车造好后把车钥匙交给云南白药，是一个交钥匙工程。”九州通物流总监兼部长高东坡介绍说。

马兰说，云南白药投资了2个亿，中心建成后支持销售额有80个亿，占地3.5万平米。项目由子公司九州通达科技开发有限公司具体承担。

“交钥匙工程支撑商业批发，提供系统还卖软件。实际上是将。”谷春光说。

“项目建成后，集团售往云南全省的药品将通过它满足全省医疗机构、药房和市场终端的需求。”云南省医药有限公司分管物流的副经理陆华强说。

　大力发展留学生教育。实施“留学南开”计划，拓展留学生来源的国家和地区，扩大留学生教育的专业覆盖面，提高留学生培养层次和学历生的比例，形成与学校事业发展相适应的留学生规模和结构。逐步建设开放的国际化课程体系，增强南开对海外留学生的吸引力。在改进留学生服务的同时，探索中外学生融合发展的新模式。

　　(七)精心规划建设津南校区。

　　要以高度的使命感和责任感，在教育部和天津市的支持下，依靠全校师生员工的智慧和努力，在高起点规划的基础上，高水平建设，高效能管理，精心建设一座以师生为本的生态化、特色化、人文化、信息化的现代化新校园。

　　根据规划建设的总体方案，津南校区建设将采取一次规划、分期建设的模式实施。至2013年，争取完成一期建设项目。此后，继续进行二期建设和可持续发展建设，逐步完善使用需求和配套项目。

　　按照有利于教学科研、合理配置资源和提高办学效益的原则，八里台校区和津南校区均保持一定的“综合性”学科结构，八里台校区要继续发挥原有的学科优势，津南校区将以新兴学科、交叉学科、应用学科为主，泰达校区则积极探索国际化、开放式、应用型的办学模式。届时，底蕴厚重的八里台校区、充满生机的津南校区和不断创新的泰达校区将相互补充、相互促进，为新时期学校的科学发展提供坚实的物质基础和硬件保障。

　　在津南校区建设与使用过程中，要通过创新构建“一校三区协同发展”的校园管理运行机制，切实解决各校区之间交通往来、管理衔接、文化氛围营造等问题，按照功能互补、学科互动、动态调整的原则，不断完善学校整体布局，努力把南开校园建设成为功能分区合理、基础设施完善、自然环境优美、文化气息浓郁的高端育人场所，为学校未来发展搭建更加广阔的平台。

　　(八)构建坚实的管理服务支撑体系。

　　要把管理体制和服务支撑体制改革作为提高质量、增强活力的重要切入点，构建科学高效的管理服务和支撑保障体系。